北京市地铁运营有限公司2004年到2006年，人次运营成本分别为3.04元、3.02元和2.84元，票价下调为2元后，平均每人次亏损额约1.25元，其亏损将完全由政府来埋单。

上海长江隧道上行线盾构进入了长兴岛的接收井。至此，隧道股份提前一年多的时间，完成了万里“长江第一隧”的首条隧道的建造。 这个名列当今世界隧道规模前茅的超大型隧道位于上海市东北部，连接上海市陆域和长兴岛，是长江隧桥工程重要的组成部分，隧道穿越南港水域，长约8.9公里，隧道内径13.70m，外径15.0m，分上下层，上层为双管双向六车道高速公路。下层为轨道交通9号线预留空间，以配合“三岛联动”开发计划。2004年12月28日，作为国家特大型交通项目的上海长江隧桥工程启动了。