即使我愿意 我也无法改变我的出行习惯-转载

冰点 发表于 2007-10-22 21:41:09

       独自一人在宽大舒适且动力澎湃的车内,我从收音机里听到关于中国无车日的报道.周一的早晨我用了1小时15分到公司, 在理想路况状态下只用35分钟就可以了. 很显然我不是唯一的一个没能改变出行习惯的人,但这不应是一个借口.

　　然而以一种不太负责任的说法就是: 即使我愿意,我也无法改变我的出行习惯. 从我住的地方到我工作的地方没有公共交通工具.到2010年我住的小区门口会有一个地铁站.到2012年, 我自己也不知道那时我会在哪儿……

　　城市里汽车造成交通阻塞问题不可以简单地归结成一个使用者的行为问题.比这要复杂些.这也是一个经济问题.我住得离城比较远,不时因为我喜欢这样. 是因为在当年用我岳父母的钱买房子时,这里是唯一的一处房产价格是我们所能承受的.

　　上个星期我的一个女同事告诉我在一份房地产报纸上看到了有关我的小区的报道. 3年间这个小区的房价上涨了不止是一倍. 要是以今天的价格,我可能根本无法住在我现在的这个房子里. 我要住得更远了,肯定要到6环了. 这是一条知名的定律:城里的房价越涨，郊区的人就住得越远，因此交通堵塞的现象就越严重．　

　　雅加达的交通拥堵状况比北京还要严重．（我记得在一个工厂的门口，我在车里睡着了，４０分钟后我醒了．我们只前行了１００米．）为此市政府强制规定必须拼车出行．在高峰时期，只有那些搭载３名以上乘客的车辆才能进入市区．这一创举没能从根本上解决交通堵塞的问题，可是却开启了一个新的商机：那些失业的人站在路边等待被雇搭车以达到足够的人数通过检查站．　

　　我们也做出了一个小小的努力，我和我的夫人今早只开一辆车上班．这样北京的道路上就少了一辆车．即使是这样，这样一来我们车上还是有２个空座位．我给我的夫人提议在我们社区的论坛上发帖子，征集拼车的人．去年我们就这样做过，可是没有成功．也许今天这样的提议会得到响应？我的提议是：有一辆漂亮的车，可提供２个座位，出发时间早上７点－７点３０之间，出发地点大兴黄村到ＣＢＤ．晚上返回时间不定，大致在１９点．禁烟．．．．　　

　　这就是我为”无车日”的成功所做的贡献． （摘自：小乐看中国的博客）

　　姓名：小乐
　　职业：**
　　年龄：**
　　位置：中国，北京
　　个性介绍：
　　我是个法国人，有幸在中国的好几个城市：北京、上海、广州、澳门生活了9年多。从四年前开始，我在北京的一家大型外资汽车企业工作。我个人认为我不是个浪漫的人。我试着了解我生活的这个国家。

阅读全文 | 回复(1) | 引用通告 | 编辑

Re:即使我愿意 我也无法改变我的出行习惯-转载

lion发表评论于2007-11-2 22:13:29

终于又有时间写一些了！更愿意看到你的大作！^_^

个人主页 | 引用 | 返回 | 删除 | 回复

发表评论：